Q/S10-0361-2004 《16Cr3NiWMoVNbE钢棒》
Q/S12.1008-2015 《16Cr3NiWMoVNbE棒材技术条件》
GJB9451-2018 《航空发动机齿轮用结构钢棒规范》
Q/S10-0361-2004 《16Cr3NiWMoVNbE钢棒》
Q/S12.1008-2015 《16Cr3NiWMoVNbE棒材技术条件》
GJB9451-2018 《航空发动机齿轮用结构钢棒规范》
该钢是一种低合金高性能渗碳齿轮钢,通过临界、超饱
和渗碳处理,可显著提高其力学性能和耐磨性能,为第
二代渗碳齿轮钢
用于航空航天领域,用于航空发动机传动齿轮等转动部件
锻材:Ф85mm-Ф600mm
轧材:Ф8mm-Ф85mm
冷拔材:Ф3mm-Ф65mm
GJB1951-94《航空用优质结构钢棒规范》
GJB1951A-2020 《航空航天用优质结构钢棒规范》
11-CL-001B
30CrMnSiNi2A钢是我国航空工业广泛使用的低合金超高强度钢。
该钢是在30CrMnSiA钢基础上提高了锰和铬含量,并且添加了
1.40~1.80%的镍,使其淬透性得到明显提高,改善了钢的
韧性和抗回火稳定性;经热处理后可获得高的强度,好的塑性和
韧性,良好的抗疲劳性能和断裂韧度,低的疲劳裂纹扩展速率。
该钢的淬透性较高,切削加工性和焊接性能较尚好。但对缺口
和氢脆(包括环境氢脆)较敏感
用于航空航天领域,制造飞机起落架、螺栓、机体承力结构件
锻材:Ф85mm-Ф600mm
轧材:Ф8mm-Ф85mm
冷拔材:Ф3mm-Ф65mm
GJB3325-98 《航天固体火箭发动机用超高强度钢锻件规范》
GJB3324-98 《航天固体火箭发动机用超高强度钢板规范》
GJB3326-98《航天固体火箭发动机用超高强度钢棒规范》
GJB3326A-2019《航天固体火箭发动机用超高强度钢棒规范》
2022-J-YY-001 《钢锭采购技术协议》
该钢为低合金超高强度钢
抗拉强度≥1600MPa
该钢均有良好的强韧匹配性
具有较好的加工性能及焊接性能
用于耐压壳体、航天结构件等
锻材:Ф85mm-Ф600mm
轧材:Ф8mm-Ф85mm
冷拔材:Ф3mm-Ф65mm
Q/6S 526-91 《300M钢棒技术条件》
AMS 6417K 《美国宇航材料规范》
GJB5063-2001 《航空航天用超高强度钢钢棒规范》
AMS 6419J 《美国宇航材料规范》;ZHSD/JT-21-0101/0
《供北京华晟瑞成科技有限责任公司42CrNiSiMoV钢技术协议》
A/AVIC BR 1500-2022 《40CrNi2Si2MoVA(300M)
钢退火、正火后高温回火棒材规范》
300M(40CrNi2Si2MoVA)为低合金超高强度钢,
该钢具有高淬透性、抗回火能力,超高强度兼有优良
的横向塑性、断裂韧度、抗疲劳性能、抗应力腐蚀性能
航空航天领域,制造飞机起落架、机体零件、接头和轴
等及特种车辆结构件